Inyección electrónica
Sensor CMP — árbol de levas
El sensor CMP es especialmente importante en motores de inyección directa y con sistema de distribución variable (VVT, Valvetronic, Multiair). Contamos con sensores para los modelos más comunes.
¿Qué hace esta pieza?
El sensor CMP (Camshaft Position Sensor) informa a la ECU la posición exacta del árbol de levas. En motores con inyección directa o distribución variable, es fundamental para sincronizar la inyección cilindro por cilindro.
Síntomas de falla
- Motor que arranca mal o tarda mucho
- Pérdida de potencia en todo el rango de RPM
- El sistema VVT/distribución variable no funciona
- Código P0340, P0341, P0342, P0343
- Mayor consumo de combustible
Vehículos compatibles
- VW Amarok 2.0 TDI, Golf, Vento (motor EA888)
- Audi A4, A3, Q5 (motor TFSI, TDI)
- Peugeot 308, 3008, 408 (motor EP6)
- Ford EcoSport, Focus, Ranger (EcoBoost)
- Toyota Corolla, Hilux (2GR, 1GR, 2KD)
- BMW Serie 1, 3, 5 (motor N47, B47)
Si tu vehículo no está en la lista, consultanos igual — es probable que lo consigamos.
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