Inyección electrónica
Válvula IAC / Cuerpo de mariposa electrónica
La válvula IAC y la mariposa electrónica controlan el aire en ralentí. Son piezas que se ensucian con el tiempo y pueden limpiarse o reemplazarse. Trabajamos con originales y alternativos.
¿Qué hace esta pieza?
La válvula IAC (Idle Air Control) regula el caudal de aire que entra al motor cuando el acelerador está en reposo, manteniendo estable el ralentí. En los autos más modernos esto lo hace directamente la mariposa electrónica (drive-by-wire).
Síntomas de falla
- Ralentí muy alto o muy bajo
- Motor que se apaga al frenar o en semáforos
- Ralentí inestable y variable
- Código P0505, P0506, P0507
- El auto 'se ahoga' cuando soltás el acelerador
Vehículos compatibles
- Peugeot 206, 207 (válvula IAC en cuerpo de aceleración)
- Fiat Palio, Siena, Punto (mariposa Siemens/Magneti Marelli)
- Renault Clio, Megane (válvula IAC rotativa)
- VW Gol, Fox (mariposa electrónica Bosch)
- Ford Ka, Fiesta (cuerpo de aceleración electrónico)
- Chevrolet Corsa, Agile (IAC rotativa)
Si tu vehículo no está en la lista, consultanos igual — es probable que lo consigamos.
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