Common Rail (diesel)
Actuador de turbo (VGT)
El actuador del turbo de geometría variable es una pieza frecuentemente fallida que genera modo seguro. Disponemos de actuadores electrónicos y neumáticos para los turbos VGT más comunes en Argentina.
¿Qué hace esta pieza?
Los turbos de geometría variable (VGT) tienen álabes móviles que regulan el flujo de gases de escape. El actuador mueve esos álabes según la señal de la ECU. Cuando el actuador falla o se traba, el turbo queda en posición fija y el auto entra en modo seguro.
Síntomas de falla
- Modo seguro con limitación de potencia permanente
- Código P0046, P2563, P2564 (actuador VGT)
- Pérdida de potencia sin humo visible
- El turbo no responde a la aceleración
- Ruido metálico o 'chirrido' del turbo
Vehículos compatibles
- Toyota Hilux 3.0 TDI 1KD-FTV (actuador neumático)
- VW Amarok 2.0 TDI (actuador electrónico Bosch)
- Ford Ranger 3.2 TDCi
- BMW 320d, 520d (actuador electrónico)
- Mercedes-Benz Sprinter (actuador neumático/eléctrico)
- Peugeot Expert, 407 HDi
Si tu vehículo no está en la lista, consultanos igual — es probable que lo consigamos.
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