Common Rail (diesel)
Rail de inyección (common rail)
El rail o acumulador de inyección es la pieza que distribuye el gasoil a alta presión a todos los inyectores. En algunos casos el problema no está en los inyectores sino en el rail o sus válvulas de regulación.
¿Qué hace esta pieza?
El rail common rail actúa como acumulador de presión: la bomba llena el riel y los inyectores toman de ahí el combustible cuando la ECU los activa. Un rail con pérdidas o con la válvula limitadora dañada no puede mantener la presión necesaria.
Síntomas de falla
- Presión de riel inconsistente (código P0087, P0093)
- El auto pierde potencia de forma irregular
- Falla que afecta a todos los cilindros a la vez
- Pérdida visible de gasoil en el compartimiento del motor
- Ruido metálico cerca del rail
Vehículos compatibles
- Toyota Hilux 2.5 y 3.0 TDI
- VW Amarok 2.0 TDI
- Ford Ranger 2.2 y 3.2
- Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI
- Peugeot 407, 607, Expert (motor DW10)
- Citroën Jumper, C5
- BMW 320d, 520d (motor M47, N47)
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