GNC en Córdoba — Instalación y Reparación
El GNC bien instalado puede reducir el costo de combustible a la mitad. El problema es cuando no está bien adaptado a la ECU: el auto «siente» el cambio entre gas y nafta, pierde potencia o genera fallas. En Mundo Inyeccion instalamos y reparamos equipos GNC con calibración específica de ECU para que la conversión sea transparente.
¿Cuándo necesitás este servicio?
Si reconocés alguno de estos síntomas, es momento de traer el auto.
El auto «corta» al cambiar a gas
La transición entre nafta y gas no debería sentirse. Si el motor corta o tiembla, hay un problema de calibración o en las válvulas.
Pierde potencia en gas
Un equipo mal calibrado no aprovecha el GNC correctamente. La ECU tiene que estar adaptada al nuevo combustible.
Fallas o testigos encendidos
Sondas lambda, inyectores o sensores que generan fallas al circular en gas. Requiere diagnóstico y ajuste del sistema.
No arranca en gas frío
Problema habitual de equipos de segunda generación sin calentamiento adecuado. Se soluciona con ajuste o actualización del equipo.
¿Qué incluye el servicio?
Preguntas frecuentes
¿Qué equipos de GNC instalan?
Trabajamos con equipos nacionales e importados de 1ª, 2ª, 3ª y 4ª generación. También reparamos equipos de cualquier marca.
¿El auto pierde potencia con GNC?
Con una buena instalación y calibración, la diferencia es mínima (menos del 5%). Un equipo mal calibrado sí puede bajar la potencia notablemente.
¿Cada cuánto hay que hacer service del equipo GNC?
Cada 10.000–15.000 km: cambio de filtro, revisión de mangueras y calibración. Es simple y económico.
¿Listo para traer el auto?
Estamos en Sargento Cabral 1442, Córdoba. Lunes a viernes de 8 a 13 y de 15 a 18 hs.