Inyección Electrónica en Córdoba
El sistema de inyección electrónica es el corazón del motor moderno. Cuando falla — aunque sea un sensor — el auto pierde potencia, consume más combustible o directamente no arranca. En Mundo Inyeccion diagnosticamos con equipos de última generación y resolvemos el problema de raíz, no los síntomas.
¿Cuándo necesitás este servicio?
Si reconocés alguno de estos síntomas, es momento de traer el auto.
Tiembla en ralentí
El motor vibra o «galopa» cuando está detenido. Suele ser un inyector sucio o un sensor de posición del cigüeñal con falla.
Consume más nafta de lo normal
La computadora compensa una falla inyectando más combustible. Un sensor de oxígeno o un inyector que gotea pueden duplicar el consumo.
Le falta potencia
El auto no responde al acelerar como antes. Puede ser el cuerpo de aceleración, el caudalímetro o los inyectores obstruidos.
Testigo «Check Engine» encendido
Indica que la ECU detectó una falla. Hay que leer los códigos de error para saber exactamente dónde está el problema.
Humo negro o blanco por el caño
Mezcla rica (mucho combustible) o quema de aceite. El diagnóstico electrónico identifica cuál es la causa real.
¿Qué incluye el servicio?
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda la limpieza de inyectores?
Entre 2 y 4 horas dependiendo del motor. En la mayoría de los casos el auto queda listo el mismo día.
¿Sirve tanto para nafta como para diesel?
Sí. Trabajamos con sistemas de inyección nafta (multipunto, GDI), diesel (common rail, bomba rotativa) y GNC.
¿Cada cuánto hay que limpiar los inyectores?
Como preventivo, cada 40.000–60.000 km. Si hay síntomas de falla, antes independientemente del kilometraje.
¿Listo para traer el auto?
Estamos en Sargento Cabral 1442, Córdoba. Lunes a viernes de 8 a 13 y de 15 a 18 hs.